輸油管道（也稱管線、管路）是由油管鍛件及其附件所組成，并按照工藝流程的需要，配備相應的油泵機組，設計安裝成一個完整的管道系統，用于完成油料接卸及輸轉任務。

 輸油管道系統，即用于運送石油及石油產品的管道系統，主要由輸油管線、輸油站及其他輔助相關設備組成，是石油儲運行業的主要設備之一，也是原油和石油產品主要的輸送設備，與同屬于陸上運輸方式的鐵路和公路輸油相比，管道輸油具有運量大、密閉性好、成本低和安全系數高等特點。

 輸油管道鍛件的管材一般為鋼管，使用焊接和法蘭等連接裝置連接成長距離管道，并使用閥門進行開閉控制和流量調節。輸油管道主要有等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等輸送工藝。 

 整體式升高法蘭也稱為法蘭或法蘭。法蘭是將管道連接到管道和閥門的部件，并連接到管道末端。整體式升高法蘭上有孔，螺栓使兩個法蘭緊密連接。用墊圈密封法蘭。法蘭通過螺紋(螺紋連接)法蘭、焊接法蘭和套圈法蘭連接。

 高壓管線升高法蘭鍛件生產工藝主要有以下幾個特點：

 1.沖壓生產效率高，操作方便，易于實現機械化和自動化。這是因為沖壓依靠沖壓模和沖壓設備完成處理。普通壓力機的沖程數可以達到每分鐘數十次，高速壓力可以達到每分鐘數百次或更多次，每個沖程都可以獲得沖壓件。

 2.沖壓件可加工鐘表、汽車縱梁、面板等較大尺寸和復雜形狀的零件，加上沖壓過程中材料的冷變形和硬化作用，沖壓強度和剛度相對較高。

 3.沖壓通常不會產生切屑，消耗的材料更少，并且不需要其他加熱設備。它是一種省材節能的加工方法，沖壓件成本低。