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鍛件的缺陷包括表面缺陷和內部缺陷。有的鍛件缺陷會影響后續工序的加工質量，有的則嚴重影響鍛件的性能，降低所制成品件的使用壽命，甚至危及安全。因此，為提高鍛件質量，避
鍛件在鍛造車間內進行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的***終熱處理則是在熱處理車間進行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成。
熱處理的目的是通過加熱、冷卻的方法，改變金屬或合金的組織結構，使其具備工程技術上所需要的性能。在大型鍛件產品熱處理的淬火和正火時，首先是將鍛件加熱到適當溫度，使之
多年來，托輪 鍛件 在各個行業受到了廣泛的應用，得到了廣泛的推廣。為了實現穩質高產，提高設備運轉率，明確托輪的工作原理和作用則顯得尤為重要。 托輪鍛件是支撐裝置的重要
不同種類的材料，由于其成分、組織不同，在加熱、鍛造和冷卻過程中，其組織變化和力學行為也不同，因而鍛造工藝不當時，可能產生的缺陷也有其特殊性。例如，萊氏體高合金工具
模鍛工藝或模鍛方法與鍛件外形密切相關。形狀相似的 鍛件 ，其模鍛工藝及所用的鍛模結構無庸置疑都是基本相同的。因此，為了便于擬定工藝規程，加速鍛件及鍛模的設計工作，應
隨著科學技術的迅速發展，以及生產的需要，對不銹鋼鍛件提出了高精度、高耐蝕性、高硬度、高耐磨性的要求，表面強化技術應運而生，不銹鋼鍛件表面強化的目的主要是提高零件的
1.不銹鋼鍛件在電力和冶煉工業上的應用： 為了節約能源、減少環境污染，小火電廠紛紛關閉，大型火電廠紛紛建立；葛州壩、長江三峽等大型水電站也紛紛建立。為了延長發電廠一些
鍛件質量的檢驗包括外觀質量及內部質量的檢驗。外觀質量檢驗主要指鍛件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等項目的檢驗；內部質量的檢驗則主要是指鍛件化學成分、宏觀組織、顯微組織
精密模鍛是在一般模鍛基礎上逐步發展起來的一種少無切削加工新工藝。與一般模鍛相比，它能獲得表面質量好、機械加工余量少和尺寸精度較高的鍛件，從而能提高材料利用率，取消