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熱處理的目的是通過加熱、冷卻的方法，改變金屬或合金的組織結構，使其具備工程技術上所需要的性能。在大型 鍛件 產品熱處理的淬火和正火時，首先是將鍛件加熱到適當溫度，使
鍛件的缺陷包括表面缺陷和內部缺陷。有的鍛件缺陷會影響后續工序的加工質量，有的則嚴重影響鍛件的性能，降低所制成品件的使用壽命，甚至危及安全。因此，為提高鍛件質量，避
鍛件在鍛造車間內進行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的***終熱處理則是在熱處理車間進行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成。
熱處理的目的是通過加熱、冷卻的方法，改變金屬或合金的組織結構，使其具備工程技術上所需要的性能。在大型鍛件產品熱處理的淬火和正火時，首先是將鍛件加熱到適當溫度，使之
多年來，托輪 鍛件 在各個行業受到了廣泛的應用，得到了廣泛的推廣。為了實現穩質高產，提高設備運轉率，明確托輪的工作原理和作用則顯得尤為重要。 托輪鍛件是支撐裝置的重要
不同種類的材料，由于其成分、組織不同，在加熱、鍛造和冷卻過程中，其組織變化和力學行為也不同，因而鍛造工藝不當時，可能產生的缺陷也有其特殊性。例如，萊氏體高合金工具
模鍛工藝或模鍛方法與鍛件外形密切相關。形狀相似的 鍛件 ，其模鍛工藝及所用的鍛模結構無庸置疑都是基本相同的。因此，為了便于擬定工藝規程，加速鍛件及鍛模的設計工作，應
隨著科學技術的迅速發展，以及生產的需要，對不銹鋼鍛件提出了高精度、高耐蝕性、高硬度、高耐磨性的要求，表面強化技術應運而生，不銹鋼鍛件表面強化的目的主要是提高零件的
1.不銹鋼鍛件在電力和冶煉工業上的應用： 為了節約能源、減少環境污染，小火電廠紛紛關閉，大型火電廠紛紛建立；葛州壩、長江三峽等大型水電站也紛紛建立。為了延長發電廠一些
鍛件質量的檢驗包括外觀質量及內部質量的檢驗。外觀質量檢驗主要指鍛件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等項目的檢驗；內部質量的檢驗則主要是指鍛件化學成分、宏觀組織、顯微組織